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건설진행
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사상~하단선 건설사업 현황
- 사업구간 : 2호선 사상역 ~ 1호선 하단역
- 사업시설 : 총연장=6.90㎞, 정거장 7개소, 차량기지 1개소
- 건설기간 : 2010년 ~ 2026년
- 시 스 템 : 경전철(K-AGT)
- 사상~하단선 노선도
추진경과
- ‘10. 3 : 예비타당성 조사 결과 사업성 인증
- ‘13. 1 : 기본계획 확정·고시
- ‘15.12 : 턴키공사 1,5공구 계약 및 착공
- ‘16. 7 : 턴키공사 3공구 계약 및 착공
- ‘17. 5 ~ : 기타공사 2, 4공구 계약 및 착공
- ‘22. 8 ~ : 사업계획변경 승인고시(역신설 및 이전, 차량기지 이전 등)
향후계획
- 현재 전 공구 토목공사 진행 중 및 궤도·건축·전기 등 분야별 실시설계 추진 중
계약현황
| 공구명 | 구간 | 공사개요 | 공사기간 | 계약금액 (억원) |
계약방식 | 계약자 (주계약자) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1공구 | 2호선 사상역~ 민창철강 |
총연장 1,495m 정거장 2개소 |
‘15.12~‘26.12 | 1,121 | 턴키 | SK에코플랜트 |
| 2공구 | 민창철강~ 학장동 캐스텍 코리아 |
총연장 1,302m 정거장 2개소 |
‘17.05~‘24.10 | 657 | 기타 | 두산건설 |
| 3공구 | 학장동 캐스텍 코리아~ 한국법무보호복지공단 |
총연장 2,312m 정거장 1개소 |
‘16.07~‘25.04 | 897 | 턴키 | HJ중공업 |
| 4공구 | 한국법무보호복지공단~ 호서부산빌딩 |
총연장 778.7m 차량기지 1개소 |
‘17.05~‘25.02 | 675 | 기타 | DL건설 |
| 5공구 | 호서부산빌딩~ 1호선 하단역 |
총연장 1,034m 정거장 2개소 |
‘15.12~‘24.02 | 1,008 | 턴키 | 한화 |
양산선 건설사업 현황
- 사업구간 : 1호선 노포역 ~ 사송지구 ~ 2호선 양산역 ~ 북정동
- 사업시설 : 총연장 11.43km, 정거장 7개소, 차량기지 1개소, 환승시설 1식
- 건설기간 : 2011년 ~ 2025년
- 시 스 템 : 경전철(K-AGT)
- 양산선 노선도
추진경과
- ‘14. 4월 : 예비타당성조사 결과 통보(B/C 0.89, AHP 0.501)
- ‘15. 3월 : 기본계획 승인·고시
- ‘17. 7월 : 기본계획 변경 승인·고시
- ‘18. 3월 : 사업계획 승인·고시(국토교통부) / 1, 3공구 착공
- ‘19. 3월 : 4공구 착공
- ‘19. 7월 : 2공구 착공
- ‘19.12월 : 기본계획 변경 승인
향후계획
- ‘25.12월 : 공사완료 및 시운전
- ‘26. : 개통(예정)
계약현황
| 공구명 | 구간 | 공사개요 | 공사기간 | 계약금액 (억원) |
계약방식 | 계약자 (주계약자) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1공구 | 1호선 노포역 ~ 사송지구 |
연장 4,388m, 정거장 2개소 |
‘18. 2.~‘24. 3. | 991 | 턴키 | 대우건설 |
| 2공구 | 사송지구~ 양산시청 |
연장 3,454m, 정거장 1개소, 차량기지 1식 |
‘19. 7.~‘24. 11. | 705 | 기타 | 대우건설 |
| 3공구 | 양산시청 ~ 양산종합운동장 |
연장 1,793m, 정거장 2개소, 환승시설 1식 |
‘17.10.~‘24. 11. | 1,128 | 턴키 | DL건설 |
| 4공구 | 양산종합운동장 ~ 양산 북정동 |
연장 1,796m, 정거장 2개소 |
‘19. 3.~‘24. 5. | 509 | 기타 | 태영건설 |
