Humetro Main menu
고객참여
- text size
- Enlarge Text Size
- Shrinking font size
전동차 조성 현황
1호선 신형전동차
8칸 : 4M + 4T
- TC(Trailer Car with driving Cab) - 운전실이 있는 무동력차 : ATC/ATO신호장치, 주간제어기, 보조전원장치(SIV), 열차종합제어장치(TCMS), 축전지, 주공기압축기, 열차무선장치, 방송장치
- M1(Motor Car 1) - 제1동력차 : 팬터그래프, VVVF장치(추진제어장치), 견인전동기(TM), 보조공기압축기(ACM)
- M2(Motor Car 2) - 제2동력차 : VVVF장치(추진제어장치), 견인전동기(TM)
- T1(Trailer Car 1) : 운전실이 없는 제1무동력차
- T2(Trailer Car 2) : 운전실이 없는 제2무동력차
1호선 구형전동차
8칸 : 6M + 2T
- TC(Trailer Car with driving Cab) - 운전실이 있는 무동력차 : ATC/ATO신호장치, 주간제어기, 모니터장치, 열차무선장치, 방송장치
- M1(Motor Car 1) - 제1동력차 : 팬터그래프, CHOPPER장치(추진장치), 견인전동기(TM)
- M2(Motor Car 2) - 제2동력차 : 보조전원장치(SIV), 주공기압축기(CM), 축전지, 견인전동기(TM)
2호선 전동차
6칸 : 3M + 3T
- TC(Trailer Car with driving Cab) - 운전실이 있는 무동력차
: ATC/ATO신호장치, 주간제어기, 열차정보장치, 열차무선장치, 방송장치, 보조전원장치(SIV), 공기압축기(CM), 축전지 - M1(Motor Car 1) - 제 1 동력차 : 팬터그래프, VVVF장치(추진장치), 견인전동기(TM)
- M2(Motor Car 2) - 제 2 동력차 : VVVF장치(추진장치), 견인전동기(TM)
- T1(Trailer Car 1) : 운전실이 없는 제 1 무동력차
3호선 전동차
4칸 : 2M + 2T
- TC(Trailer Car with driving Cab) - 운전실이 있는 무동력차
: ATP/ATO신호장치, 주간제어기, 열차정보장치, 열차무선장치, 방송장치, 보조전원장치(SIV), 공기압축기(CM), 축전지 - M1(Motor Car 1) - 제 1 동력차: 팬터그래프, VVVF장치(추진장치), 견인전동기(TM)
4호선 전동차
6칸 : 4M + 2MC
- MC1/MC2(Motor Car with Controller) - 수동운전대가 있는 동력차
: 종합제어장치(TCMS), 견인전동기(TM), 보조전원장치(SIV), 집전장치, 축전지(Battery), 기적(Air Horn) - M1/M3/M4 (Motor Car 1,3,4) - 수동운전대가 없는 동력차 : 견인전동기(TM), 추진장치(VVVF), 집전장치
- M2(Motor Car 2) - 수동운전대가 없는 동력차 : 견인전동기(TM), 공기압축기(CM), 집전장치
(47353) 20, Jungang-daero 644beon-gil, Busanjin-gu, Busan, Republic of Korea Tel : 1544-5005
Copyright (C) 2015 Busan Transportation Corporation. All Rights Reserved.